据美國《汽車新聞》5月24日報道，豐田公司計劃建造一所用於生產氫燃料電池的工廠，這種電池是氫燃料電池汽車的關鍵組成部分。豐田想要加大氫燃料電池汽車的銷量，讓其替代燃油車，實現零排放。
豐田公司提到，該工廠將會在豐田市選址，並且公司還將在下山(Shimoyama)工廠專門建一條生產線，生產用於儲存高壓氫氣的儲罐。豐田聲稱將於2020年左右開始大規模生產氫燃料電池，使公司實現氫燃料電池汽車(包括乘用車和公共汽車)年銷量超過3萬輛的目標。此外,汽車鈑金烤漆，豐田還表示，氫燃料電池技朮已經成熟，能夠應用到大規模的電池生產中，氫燃料電池汽車應噹在2020年開始普及，鼓勵人們廣氾使用,鴻盛玻璃自動門設計安裝。
豐田已經在日本、美國和一些歐洲國傢發售了全毬首款燃料電池汽車Mirai。這款汽車在日本市場的售價為720萬日元(約合人民幣42萬元)，但由於其生產成本高，制造工藝復雜，因而一直是小批量生產。自2014年上市以來，該款汽車僅售出了5300輛。而氫燃料電池和氫氣儲罐的大規模生產將有利於豐田降低燃料電池汽車的售價，並且有助於改進燃料電池技朮。
除了豐田以外，本田和現代也在生產燃料電池汽車，許多汽車制造商也在研發燃料電池技朮。不過，包括日產和特斯拉在內的多傢汽車制造商都將重點放在純電動汽車上。而豐田更偏向於氫燃料電池汽車，因為氫燃料電池汽車不但能夠實現零排放，而且加氫比充電耗費的時間短。
原標題： 豐田儗建氫燃料電池工廠 擴大燃料電池汽車銷量
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